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■12 / 親記事)  航空会社のマイレージプログラム
  
□投稿者/ 管理人 一般人(12回)-(2009/06/10(Wed) 03:51:48)
    1 名前: MASA 投稿日:2006/11/11(土) 15:44 ID:pL4VoRMI
    皆さん海外に行かれるときは航空会社のマイレージを貯めるか利用するかしている事と思います。
    ここでは、それぞれのメリット・デメリットについての意見交換をしたいと思います。

    私は現在、JALとCX(アジアマイル)のプログラムに入ってます。JALは早めであれば無料航空券は取り易いのですが、チケットそのものが他社に比べると高いですね。ただ、年間50000Fly on pointを貯めるとサファイア会員になれてグローバルクラブに入会することが出来ます。グローバルクラブはラウンジが半永久的に使用できるのと入国の手荷物検査の列に並ばなくて済む特別レーン使用が可能です。

    2 名前: バロン 投稿日:2006/11/11(土) 16:16 ID:mBggdjs.
    MASAさん、このテーマも海外風俗旅行者には必須でしたね。
    私も以前はJALのJGCダイヤモンドでした。
    スターアライアンス世界一周チケットで旅行するようになってからはUAの1k会員を維持しています。
    JAL、ANAはマイルに期限があるのが弱点です。
    スターアライアンスのネットワークでほとんどの都市を訪問出来ます。
    常連さんの中にはツアコンのプロもいらっしゃるので貴重な情報が集まりそうですね。

    3 名前: MASA 投稿日:2006/11/11(土) 18:34 ID:ZE2bDtDk
    どこも、一長一短あるようですね。JALも来年4月からワンワールドに加盟するそうですし、どうなるのか?注目です。
    私はJALがワンワールドに加盟する前にJGCに入ろうとして、今年残り僅かですが、マイル修行の旅に出る予定です。でも、とにかくJALは高いです(笑)。
    スターアライアンスは欧米によく行かれる方には良いようですね。

    4 名前: 絶倫大王 投稿日:2006/11/11(土) 18:47 ID:tJQ3Chow
    MASAさん、バロンさん、自分もかつては、ANAのプラチナメンバーでした。しかし今は
    かつてほど飛行機を利用しなくなりましたので、普通のANA会員です。加えてJAL、
    キャセイ、大韓航空と合計4航空会社のマイレージ会員です。自分的には、バンコクや
    香港などの人気路線は、便数が多いせいかANAよりJALの無料航空券の方が予約が
    はいりやすい気がします。前にも書きましたが、ANA(スターアライアンス)のプラチナ
    だった時は、手ぶらで東京−ヨーロッパを利用したこともありました。香港(マカオ)は、
    冬は手ぶらで行ってました。。。やはり上級会員になりますと、チェックイン時待たなくて
    いいのがとても楽です。

    5 名前: バロン 投稿日:2006/11/11(土) 19:25 ID:nt894z8g
    MASAさん、絶倫大王さん。やはりエアライン選びは迷うところですね。
    私がスターアライアンスを良く利用する理由は航空会社の数が多くアジア、欧米に行くのに利用しやすい点です。
    一番損なやり方はマイレージカードを複数持ってしまうことです。
    私のおススメはスターアライアンスから一社(出来たらUA)とアメリカン航空。

    6 名前: katuo 投稿日:2006/11/11(土) 19:45 ID:F8IH8TiA
    katuoです。
    私の場合、最初はKLMの影響もあって、この系列のNWを利用していました、ファーストクラスに載ったとき、堅いイスで決してよくなかった上に、アベックの日本人が来てチェ〜ンジと言って、あほ面下げて、座席を替われと言ってきました。
    そこのスチュワードも当たり前のようにカップルに優先という態度でした・・・・この時は、その前の乗客にもいやな対応をしていて、その人は、日本人CAを呼んでビジネスで良いからと変えてくれと言って代わってしまいました。
    こういう一件があってから、NWを止めて、次は、UAです。
    現在のスターアライアンス系は、加入会社が大変いい感じで、香港バンコク行きにも大変利用しやすい会社ばかりですよね。
    ただ、UAは、MASAさんのコメントにもありますように、良いのですが、特典航空券を利用しようとしてもなかなか取れないと言うことばかりでした。
    と言うことで、現在は、JALのJMBのなかでも、サファイヤから加入できるグローバルクラブに入ることにしました。
    JMBは、クリスタルから、サファイヤ、ダイヤモンドというクラスがありますが、
    バロンさんのコメントにもある、ダイヤモンドでも、グローバルクラブに入らないとその翌年1年限りの有効期限です。
    JALとANAは、クローバルクラブ(ANAは違いますが)というJALカードと連携していて、カードに加入している限りグローバル会員として結構便利で、優遇される、サービスを行っています。
    ラウンジでもそうですが、世界中のラウンジが無料で、同伴者まで利用できますし、チェックインはファーストクラスだし、予約は専用電話だし、優先順位だし、成田は、サーストセキュリティラインだし・・・・
    このラインは香港の空港カードみたいに、イミグレが列の最前列というわけではなくて、セキュリティチェックだけですが・・・・(最初の頃は、これも無くて、ただ中に入るだけで、何のためのファストなんだよ〜とつっこみを入れたくなりましたが・・・
    是非、JALのJGCMをお入りください。お勧めです。
    只、私、来年はANAのも取ろうかなあと思っています。

    7 名前: katuo 投稿日:2006/11/11(土) 19:52 ID:F8IH8TiA
    katuoです。
    追加です。
    JGCですと、マイレージが別に100%も付くので、すぐに、あっという間にマイルが貯まってしまいます。
    バンコクでも現地発券で一ヶ月置きに言っていると、すぐに10万マイルも貯まってしまい、今年は特に、2万マイルとか、割引で、1.5万マイルで香港に行けたものですから、澳門行きのチケットはほとんどが特典チケットでした。
    これで行き過ぎになった次第です。(笑)

    8 名前: katuo 投稿日:2006/11/11(土) 19:52 ID:F8IH8TiA
    サファイヤですと・・・・訂正が多いなあ。

    9 名前: バロン 投稿日:2006/11/11(土) 19:57 ID:Ng60vCyQ
    katuoさん。
    確かにUAは特典航空券が取りにくいのが弱点ですね。
    私の対策はバンコクならTG、ANA、OZ、SQの他社で特典を使って解決しています。

    10 名前: katuo 投稿日:2006/11/11(土) 20:15 ID:F8IH8TiA
    バロンさん。katuoです。
    そうですね。わたしもUAのクレジットカードはまだ継続して持っていて、自動的にマイルが貯まっています。
    それと、JALが来年以降ワンワールドになるので、キャセイも乗れるんですが・・・・・スターアライアンス系にも魅力は感じています。

    11 名前: バロン 投稿日:2006/11/11(土) 20:26 ID:ZwfK/7QU
    katuoさん。私も昔はJALファンでした。
    サービス、加盟社数、路線数、CA美人度(笑)を総合的に判断してスターアライアンスになりました。
    仕事柄色々な都市を訪問するので皆さんとは違う判断基準かもしれません。
    ワンワールドにはまだ魅力を感じるまでは…。

    12 名前: katuo 投稿日:2006/11/11(土) 20:57 ID:F8IH8TiA
    katuoです。
    CAと言えば、まだスッチーと言われていた頃!?(笑)
    国内線ですが・・・・JALはがんばりやさん系、ANAはケバイ水商売おねーさん系、JASは田舎のおねーちゃんてな感じでしたね。(笑)
    古いな〜(笑)

    13 名前: バロン 投稿日:2006/11/11(土) 21:16 ID:X9VV/Jj.
    katuoさん、CA談義は得意分野です(笑)。
    この話題は国内スレに書き込みありますよ。
    やはりこちらの方向に話が流れますね(笑)。
    私も現在交際中です(笑)。
    航空会社を選ぶ一つの要素です。

    14 名前: MASA 投稿日:2006/11/11(土) 21:36 ID:ZE2bDtDk
    katuoさん、バロンさん、レスありがとうございます。
    他スレでア○ルなんて言ってたのが嘘みたいな、まともなスレですね(笑)。
    私もkatuoさんの御指摘のように、JALの香港便と取り易い上にマイルもキャンペーン中ならたったの15000マイル(エコノミーでビジネスは40000マイル)ですよね。今はサファイア目指して修行中です。
    JGCに加入したら、来年からはCXのマルコポーロクラブも興味はあるのですが、来年の4月にワンワールドで一緒になったらどうなるのでしょうね?
    バロンさんのCA、お人形さんみたいで可愛いですよね(笑)。

    15 名前: バロン 投稿日:2006/11/11(土) 22:05 ID:Rnh/Lo86
    MASAさん、こんばんは。
    私のCA姫をお誉めいただき恐縮です。
    この話題は国内スレでやります。
    折角の貴重な情報の妨げになりそうなので(笑)!

    16 名前: もりもり 投稿日:2006/11/12(日) 01:40 ID:xFz5PVT.
    マイレージプログラムまでスレが立ちましたね。
    でも世界を股にかけて活躍している方は結構大事ですね。
    私も12月の期限切れを前に11月か12月にANAでマカオに行ってきます。

    17 名前: MASA 投稿日:2006/11/12(日) 22:04 ID:lbu4xAZ2
    皆さんに一つ教えて頂きたいのですが、マイレージの上級会員になると獲得マイルのupとラウンジ使用権利の獲得だと思うのですが、ラウンジを使用する場合、獲得している上級会員と違う航空会社のチケット(系列もしくは系列外)を持っていても入場できるものなのでしょうか?
    ちなみにJALのJGC等の上級会員はJALグループ以外の搭乗ではダメです。

    18 名前: バロン 投稿日:2006/11/12(日) 22:17 ID:aPHEefn6
    MASAさん。
    UAはスターアライアンスの他社のラウンジを利用出来ます。

    19 名前: 番長 投稿日:2006/11/12(日) 23:54 ID:nPOwGfAQ
    皆さん。こんばんわ。
    やはりマカオに効率よく行く為にはマイレージは大切ですよね。
    私はJALとアジアマイルとスターアライアンスに入っていますがほとんどJALマイレージプログラムですね。
    2年前に大阪から東京へ出張がよくあり、どんな時でも飛行機を使った甲斐がありましてJALのJGC会員になれました。
    JGCでよかった体験としては混雑期に3人で香港に行った時に私だけビジネスクラスへアップグレードになりました。
    JGCはCLUB−A以上のクレジットカードにはいらないといけないのでCLUB−A以上に入ると初回搭乗ボーナスが2000マイル付きます。
    それとは別にJGC会員には3000マイル付きますので国内線・国際線問わず1回乗ると5000マイル入ります。
    それにJALカードツアープレミアムに年間2100円払って入ると前売り悟空のマイルが100%になります。
    JALは最近トラブルが数多くあって顧客離れのせいかこんなマイルを貯めやすい方法が数多くあります。
    後、私が持ってるANAのマイレージクラブのカードにEdyが付いているのですがこれをJALのカードを使ってチャージするとショッピングマイルも貯まります。
    そうするとマイルは一撃に貯まりマイル割引キャンペーンの時に香港行きのチケットを申し込むと15000マイルで行けますので年1回ぐらいはタダでいけると思います。
    みなさんはどうやって貯めていますか?

    20 名前: バロン 投稿日:2006/11/13(月) 00:06 ID:zAqtjmK.
    番長さん、こんばんは。
    私は現在UAの1K会員です。欧米に行く時はスターアライアンス世界一周チケットを使います。年に4回はこれを使います。
    欧州に行く時は米国、欧州と回り帰りにバンコク、澳門、ソウルに寄り道して帰国。
    これで毎年会員資格を維持しています。

    21 名前: katuo 投稿日:2006/11/13(月) 00:33 ID:.pxhtbcQ
    MASAさん、番長さん、バロンさん。katuoです。
    私もJALのJGCですが、JALは国内線でもビールが無料で飲めなすよ。
    まあ、料金が高い分当たり前と言えば当たり前かも。そんなに飲めませんから・・・(笑)
    私の場合、今年は、2月から毎月のように9回も澳門に行った内8回もJALの特典でした。(後の1回はUA)
    ですから、只で!行き過ぎて、クリスタルにもなりそうにありません。
    クリスタル以上ですと、ビジネスへのアップグレ−ド券が1枚付いて来ますよサファイヤだと3枚です。

    ラウンジの利用特典は、やはり系列のみではないでしょうか?JALはそうですね。
    ANAもJALと同様なシステムですが、スターアライアンス系の利用でもJALと同じ様です。

    UAは、ラウンジだけですとレッドカーペットクラブは、スターアライアンス系のチケットを持っていれば、その場で入会でき、利用できますので、搭乗する航空機は系列に限定されるんでないでしょうか。
    ところで、バロンさん、1Kって、その上にミリオン会員とか言うのがあって、そこまで行くと永久会員になれるんですよね。?

    22 名前: もりもり 投稿日:2006/11/13(月) 00:40 ID:uwLx14K6
    前回NW(エコノミー)を澳門訪問に利用したのですが、お酒は有料でした。
    500円もしくは5ドルって言われました。隣の人はカクテルを飲み、払おうとすると
    いらないって言われていたので、じゃあ私も同じのくれといったら、
    今切れたから後で持ってくるといい、結局持ってきてくれませんでした。
    11月の澳門はANAですので、こんなことはなければいいです。

    23 名前: バロン 投稿日:2006/11/13(月) 00:46 ID:x2vmv/0s
    katuoさん、こんばんは。
    1Kを確か10年継続すると永久会員になれます。
    ラウンジについてですがJALもワンワールドに加盟するとラウンジも各社と共用になると思います。スターアライアンスもこの流れです。
    やはりアライアンスの目的は経費削減ですからね。

    24 名前: まあらいおん 投稿日:2006/11/13(月) 00:56 ID:LvTwoBrc
    おっと、わたしの得意のジャンルのスレが立っていて驚きました。
    とはいえ、詳細情報はネット上のほうが詳しいかもしれません。

    わたしの始まりは、まだ各社の提携がなく、添乗で乗ったごと、各航空会社でマイレジカードを作る、てありさまで、
    おまけにツアーを担当する上で、エアーを選ぶことも出来ないので、
    エアフラに1マン、アリタリアに2マン・・・ってありさまで、
    統合も出来ず、無駄になったマイルがいくらあったことか。

    仕事柄、ヨーロッパ方面が多いので、当時は格安チケットやツアーにマイルはつかないものもありましたが、
    UAとルフトハンザは比較的提携がはやかったので、
    もっぱらUAでマイルを貯めてました。

    南米方面のツアーもよく担当していたので、ヴァリグがアホみたいに貯まり、
    (一回行くと25,000超える)数回の担当で、シルバー会員になっていた気がします。
    (いまはUAとスターアライアンスなので、UAでチャージ)

    悲しいかな、ツアーを担当していると、ほうぼうにマイルが貯まるんですが、使うひまがない、
    というあほな状況に陥ります。

    仕事柄、正規チケットが少ない(ディスカウントのみ)ので、
    JALはゼンゼン貯まらず、おはなしになりません。
    (またJALのCAって添乗員にすんごい冷たいのです、対応が)
    ここでJALラウンジの情報を聞くとなんとも歯がゆいです。

    25 名前: まあらいおん 投稿日:2006/11/13(月) 00:58 ID:LvTwoBrc
    もりもりさん

    アメリカ系の航空会社は、近年、海外路線でも機内のアルコールを有料化してます。
    日本〜アジア路線は冷害が多かったのですが、その余波だとおもいます。

    26 名前: バロン 投稿日:2006/11/13(月) 01:14 ID:zAqtjmK.
    このスレはまあらいおんさんの得意分野ですね。
    貴重なアドバイスを頂けるものと期待してお待ちしてました(笑)!

    27 名前: まあらいおん 投稿日:2006/11/13(月) 01:17 ID:LvTwoBrc
    いやあ、でも最近はネット上に「陸マイラー」とか「ウラワザ」とか、ブログにたくさん載せている人が多いですからねええ。
    そちらのほうがレア情報かもしれないです。

    ちなみにわたしはここのところ出国が少ないので、
    UAのプレミアどまりです。

    28 名前: 番長 投稿日:2006/11/13(月) 01:22 ID:nPOwGfAQ
    こんばんわkatuoさん。
    JALのアップグレード券は以前は前売りチケットでも使えたのですが現在はPEX券以上でしか使えません。
    PEX券は金額が跳ね上がるので使わないです。
    去年も今年も無駄にしてしましました。
    ビールは出張帰りなどはラウンジで大変重宝しています。
    ラウンジは国内より海外のラウンジの方が飯があったり、お酒も色々あって豪華なラウンジが多いのでそちらの方が楽しみですね。
    特典航空券の利点は普通の航空券と同じ扱いなので同じエリア(例えばアジア1)であればINとOUTが違っててもお金がかかりませんので9月にマカオに行ったときは香港IN→マカオ→香港(九広鉄道)→広州OUTという旅をしました。
    私も今年は3回マカオに特典航空券で行っていますし22日からは4回目の無料マカオ入りです。
    katuoさんと同じく今年はまだ15回しか搭乗していないので来年はクリスタルになれそうもありません。

    29 名前: バロン 投稿日:2006/11/13(月) 01:35 ID:JIcpXl1k
    番長さん。私のお気に入りラウンジをお知らせしましす。
    成田のANAラウンジは六月に出来たばかりで設備もJALより良いです。
    香港のキャセイラウンジは世界のアンケートでも常に1位で食事、設備特にスパは必見です。
    チャンギ空港のSQラウンジは食事、設備、グランドホステスが良いです。
    フランクフルトのルフトハンザ ファーストクラスラウンジは専用ターミナルで食事、設備共に最高。特に専用ターミナルからベンツやBMWで搭乗機まで送ってくれるサービスはまだ他社には無いです。
    私のNo.1はルフトハンザです。

    30 名前: 番長 投稿日:2006/11/13(月) 01:53 ID:nPOwGfAQ
    バロンさんこんばんわ。
    JALは香港ではうどんですかいと寿司にサンドイッチにハーゲンダッツのアイスクリームぐらいですかね。
    チャンギではアルコールが無かったのでちょっとショックでしたが・・・。
    クアラルンプールではお酒の種類に食事もブッフェで美味しくてよかったのですがANAの方が良さそうですね。
    私も同じ路線でもJALは機材もANAより落ちるので(特に関西はJAL便にはエコノミーではテレビが付いていない機材が多い)後悔しています。
    ラウンジサービスなども含めてANAの方が分がありそうですね。
    ANAで貯めなおそうかなと考えてしまいます。

    31 名前: まあらいおん 投稿日:2006/11/13(月) 01:55 ID:LvTwoBrc
    バロンさん
    ルフトの搭乗機までのサービスは聞いたことがあります。
    ただしファースト限定なので、ビジネス・ユーザーじゃないと手が出ません(>_<)

    とはいえ、ルフトはエコノミーでも革シートで、これがいい。
    少し堅めでヨーロッパまでの長距離フライトもラクです。

    32 名前: もりもり 投稿日:2006/11/13(月) 01:59 ID:uwLx14K6
    まあらいおんさん、レスありがとうございます。
    NWの料金は安いのですが、これからはマイルも貯めるのも考えようと思います。
    スレ違いかも知れませんが、私が使っている方法を紹介します。
    アメリカから日本に来るときは
    エマージェンシーサイドに席を取ってもらいます。簡単な英語は試されますが、
    (これは緊急時にサポートをするため)席が広くて快適です。
    また着陸時にCAと向かい合うため、仲良くなれます。出身とかこれからどうするとか。
    留学していたとか身の上話をしてくれますし、会話が弾みますよ。
    達人達はビジネスで簡単に声をかけられるのでしょうが、
    せかせかしているエコノミーではこの戦法が結構有効だと思います。

    33 名前: バロン 投稿日:2006/11/13(月) 02:00 ID:JIcpXl1k
    番長さん。私も総合力でANAです。
    一番違いが出るファーストクラスで比較すると食事、酒、シート、ラウンジ、機内設備、サービス、CAの容姿どれを取ってもANAに軍配が上がります。

    34 名前: まあらいおん 投稿日:2006/11/13(月) 02:07 ID:LvTwoBrc
    番長さん、バロンさん
    マイルだけを優先すると、フライトはツライですよね。
    とはいえ貯めやすいのはアメリカ系ですが・・・。

    食事がよいのは、ヴァージン、AF(エロネタじゃないすよん)、SQがBEST3と思ってます。
            準ずるのはスイス、スカンジナビア。
    なかでもヴァージンはエコノミーでも夕食5種類、長所狂いが3種類から選べます。
    ただし弱点はロンドンのみというところです(笑

    アメリカ系は論外。ベジタリアン・フードをブッキングしたほうがマシです。

    わたしは国内線をホトンド利用しないため、どうしても効率のいい外資系にマイルを貯めてしまいます。

    35 名前: まあらいおん 投稿日:2006/11/13(月) 02:10 ID:LvTwoBrc
    もりもりさん
    エマージェンシー・サイドは肘掛が上がらないので、あまりスキじゃないのです。
    機内で暇つぶしにシゴトすることが多いので、Yなら2〜3席占有して、
    テーブルを全部出し、あぐらかいて、使えるところがよいので。
    180とデカイので・・・コレがラクです。

    CAと仲良くなるにはいいですよね。
    CAに虐げられた職業なので、試したことはないですが。

    36 名前: 番長 投稿日:2006/11/13(月) 02:11 ID:nPOwGfAQ
    バロンさん。やはり総合力ではANAですか。
    ファーストクラスは乗ったことないんで解らないんですがCAの容姿は国内線でも歴然ですよね。
    JALは元国有企業だったせいか待遇がいいようでおばさんになってもCAをしている人がたくさんいますがANAは結婚して子供ができたら辞めないと駄目な雰囲気らしいですので(元ANACA談)若いCAが多いですよね。
    関空でANAのラウンジをちょっと覗いたことあるのですがJALと比べて色々サービスが良さそうなので羨ましかったです。
    関空のJALラウンジはお菓子しかありませんから最悪です。

    37 名前: バロン 投稿日:2006/11/13(月) 02:19 ID:x2vmv/0s
    この話題の皆さんの盛り上がりが嬉しくなりますね。
    JALは組合がたくさん有って会社の中がバラバラで雰囲気が悪い様です(私の彼女のCA情報)。
    CAの組合が複数あり。他の職種も同じ。会社が病んでいます(笑)。

    38 名前: 番長 投稿日:2006/11/13(月) 02:21 ID:nPOwGfAQ
    まあらいおんさんこんばんわ。
    私も186あるのでYクラス乗るのは大変で3人席の真ん中とかで挙句の果てに前の人に席を倒された日には拷問に近い状態です。
    私も満席に近いときは非常口席か画面の前の席にしてもらっているのですが他に何か良い手はありませんか?
    エバー航空のグリーンデラックスクラスみたいにサービスはYクラスでシートがJALの国内線のJクラスみたいなのが1万から3万円プラスぐらいであれば最高なんですがね。

    39 名前: まあらいおん 投稿日:2006/11/13(月) 02:33 ID:LvTwoBrc
    番長さん
    おたがいデカイと困りますね(笑
    最近はエコノミーでも数センチ広げているので、だいぶ変わりましたが、真中席は拷問ですよね。
    なるべく「シート・リクエストを早めにする」ぐらいしかないのではないでしょうか?
    一般客(ツアーなど)はシート・リクエストが出来ることを知らない人も多いので、
    空港にて要求をする場合が多く、予約時点で、リクエストを上げておくことはかなり効果的です。
    わたしは100%通路側です。

    また添乗員付のツアーは料金がかさむので、いわゆるハイシーズンはせてイがありません。
    満杯状態の飛行機にあまり乗ったことがない、ということもあります。

    UAに関して言うと、プレミア・メンバーになると、
    どんな安チケットでも、
    自動的にエコノミー・プラス(前後の座席間隔が20cmぐらい広い)にまわされます。
    http://www.unitedairlines.co.jp/jsp/ja/united/economy_plus.jsp

    マイレッジのタダ券でも、こちらのシートが割り振られたのは驚きました。

    メンバーでない場合は割増料金でこの席を確保することができます。
    チェックイン・カウンターでスタッフがせっせと販売にいそしんでます。
    (マックの「ポテトいかがですか?」状態)

    40 名前: まあらいおん 投稿日:2006/11/13(月) 02:35 ID:LvTwoBrc
    番長さん
    そうですね、ANAは押しなべて平均年齢が低いです。
    それと愛想がよい。
    社員教育の賜物かもしれませんが、
    われら旅行業者にJALは鬼のような冷たさですが、ANAは普通に接してくれます。
    ANAの場合は時に、お互いのシゴトがはかどるよう協力したり、何てこともありますね。

    41 名前: まあらいおん 投稿日:2006/11/13(月) 02:39 ID:LvTwoBrc
    いま、関連サイトをみていたら、こんなのがアリアン下。
    有料のサービスで幅広いシートとラウンジを使えます。
    http://www.unitedairlines.co.jp/jsp/ja/mileageplus/economy_plus_access.jsp
    格安航空券でマカオに飛べちゃう値段ですが(>_<)

    42 名前: バロン 投稿日:2006/11/13(月) 02:42 ID:zAqtjmK.
    もりもりさん、事前のシートリクエストは是非やるべきですね。
    添乗員イジメは有名ですよ(笑)!CAとの合コンでその話が出た事があります。
    ツアー客から受けたストレスを添乗員へぶつけて憂さを晴らすそうです。

    43 名前: もりもり 投稿日:2006/11/13(月) 02:48 ID:uwLx14K6
    ANAはCAが可愛い人が多くていいですよね。エロかしこいみたいな人が一杯なのでしょう。(笑)
    株をもっていれば株主優待で国内線であれば半額になります。1000株で年2枚来ます(半期で1枚)
    カレンダー、ホテル半額、免税品のOFF等のクーポン1冊も来ますので、利用される方はいいと思います。
    ちなみに現在1株424円ですので424000です。

    44 名前: まあらいおん 投稿日:2006/11/13(月) 02:48 ID:LvTwoBrc
    バロンさん
    ビンゴです!!
    というか機内で我がもの顔で動く添乗員が多いのですよ。
    客にて取り足とり・・・。
    機内はCAさんのテリトリーなのだから、任せておけばいいものを。
    ということで、わたしは事前に全部説明し、「降りたら搭乗出口で待ってます」と伝え、
    なるべく客から離れた席を確保し、ジャケット着込んだビジネスマンを装っております(笑
    機内まで客の世話しとられん!です。(^o^)丿

    45 名前: MASA 投稿日:2006/11/13(月) 07:48 ID:yXsZJ5EQ
    皆さん、おはようございます。

    実は他スレで添乗員をなさっているまあらいおんさんを見つけたので、
    いろいろな情報が得られないかなぁと思い、このスレを立てさせて頂きました。

    あと、バロンさん仕事で福岡と東京を行ったり来たりの生活ですと、
    ANAやJALの福岡営業所を通してチケットを買うことで何か良い事ないですか?
    私の友人で札幌○大の先生はANAのシルバーは規定に達していなくとも自動更新らしいです。

    46 名前: バロン 投稿日:2006/11/13(月) 09:03 ID:Q8bniPyw
    MASAさん、おはようございます。
    以前JALは要接遇ゲストのリストに入ってました。これはMASAさんもご存じの名前の影響です(笑)。最近はUAですので少しご無沙汰です。
    スターアライアンス系ではUAの1k会員は自分の最上級会員と同じ扱いをしてくれます。この点もスターアライアンスを選ぶ一つの要素です。
    MASAさんの言われる特別扱いは無くなって来ている様です。それよりマイレージ上級会員を増やす事に力を入れてますね。

    47 名前: 絶倫大王 投稿日:2006/11/13(月) 21:45 ID:FHaHVwf.
    みなさん、こんばんは。
    いろいろな方々のマイレージ利用術大変ためになります!! 小生もANAのプラチナ会員だった時、
    ずいぶんマイレージがたまりまして、どなたかと同様マカオ(香港)へは常に特典無料券で行っていました(笑)
    サラリーマンの小生が行くとなると、結局2泊3日が多いのですが、飛行機代がかからない為、一回大体5〜7万位
    だったでしょうか。これですと、地元九州で遊ぶのとあまり変わらない金額でした(笑) 最後は期限の関係もあり、
    なかなか希望日に香港の予約が入りませんでしたので、大連に何度か行きました。バンコクや香港等の人気路線を外せば、
    かなりぎりぎりになっても予約が入りました。
    それと好きな航空会社は、小生もルフトハンザです。結構乗り遅れそうになるケースが多いんですが、航空券を見せると
    時間がないことを察してくれて、ちゃんと優先的にチェックインさせてくれました。またニューヨークテロの後、各空港
    でのチェックはかなり厳しくなって、それでGateまでスムーズに行けないケースが多かったんですが、時間がきても
    ちゃんと待っていて、一人ひとりに丁寧に対応してくれました。これに比べると、ANAやJALは自分的には??ですね。

    48 名前: 絶倫大王 投稿日:2006/11/13(月) 21:45 ID:FHaHVwf.
    みなさん、こんばんは。
    いろいろな方々のマイレージ利用術大変ためになります!! 小生もANAのプラチナ会員だった時、
    ずいぶんマイレージがたまりまして、どなたかと同様マカオ(香港)へは常に特典無料券で行っていました(笑)
    サラリーマンの小生が行くとなると、結局2泊3日が多いのですが、飛行機代がかからない為、一回大体5〜7万位
    だったでしょうか。これですと、地元九州で遊ぶのとあまり変わらない金額でした(笑) 最後は期限の関係もあり、
    なかなか希望日に香港の予約が入りませんでしたので、大連に何度か行きました。バンコクや香港等の人気路線を外せば、
    かなりぎりぎりになっても予約が入りました。
    それと好きな航空会社は、小生もルフトハンザです。結構乗り遅れそうになるケースが多いんですが、航空券を見せると
    時間がないことを察してくれて、ちゃんと優先的にチェックインさせてくれました。またニューヨークテロの後、各空港
    でのチェックはかなり厳しくなって、それでGateまでスムーズに行けないケースが多かったんですが、時間がきても
    ちゃんと待っていて、一人ひとりに丁寧に対応してくれました。これに比べると、ANAやJALは自分的には??ですね。

    49 名前: バロン 投稿日:2006/11/13(月) 22:14 ID:LztJk44A
    絶倫大王さん。
    米国系はサービスが大雑把、しかしマイレージは良い。
    欧州系はサービスに柔軟性がありプロ意識が強い。
    アジア系は美人度高く、サービスも濃やか。
    国内系は各社でバラツキが最近激しい。
    簡単に纏めるとこんな感じです。

    50 名前: 番長 投稿日:2006/11/13(月) 22:15 ID:nPOwGfAQ
    みなさんこんばんわ。
    やはりJALは分が悪そうですね。
    前回のマカオでフッと思いついたマイルの裏技なんですが
    例えばマカオでカジノをする時にJALカードのゴールドだと上限100万円なので1回の上限の20000HK$をチップで購入し
    繰り返しカードのショッピング枠ギリギリまでチップを買います。
    それを現金化して日本円に両替して帰国後自分の口座に入金します。
    それだと両替の手数料とレートの差額分を負担するだけで10000マイルゲットできます。
    ただどれくらい差額が出るかはその時の状況によりますがわずかな差額で10000マイルは美味しいかと思いますがいかがでしょうか?

    51 名前: 絶倫大王 投稿日:2006/11/13(月) 22:20 ID:FHaHVwf.
    バロンさん、こんばんは。
    サービスの比較ありがとうございます。アジア系の美人度が高いのはいいですね!! 
    確かシンガポール航空のCAって、サロンケパヤとかいう民族衣装着て、しかも胸が
    半乳みたいになていていいですよね!! 昔ファーストクラスで、その胸を触って
    逮捕された人っていましたよね?? シンガポールネタはマーライオンさんが得意で
    しょうかね?

    52 名前: バロン 投稿日:2006/11/13(月) 22:23 ID:GN34cDEM
    番長さん、こんばんは。
    ご指摘の裏技をベガスで試した事があります。
    ただ決済(引き落とし日)時点で為替差益がマイナスになり若干損が出ました。
    この点さえ気をつけてやればマイルは貯まります(笑)。
    皆さんも色々な裏技をお持ちだと思います。アドバイスお待ちしています。

    53 名前: 絶倫大王 投稿日:2006/11/13(月) 22:27 ID:FHaHVwf.
    番長さん、こんばんは。
    これは凄い裏技ですね〜! 自分も前回はJALで香港に行きましたが、サービスは今一って感想ですね〜。
    タイ航空やマレーシア航空ですと、結構頻繁に飲み物を配ってくれますが、今回JALは自分が頼んだ時
    だけでした。。。連携もANAなんかに比べると、スムーズさが足りない感じでしたね・・・。
    なんかにわかサービスって感じで? 事前の打ち合わせがちゃんとできていない感じでした・・・。

    54 名前: バロン 投稿日:2006/11/13(月) 22:31 ID:Q8bniPyw
    絶倫大王さん。
    SQのCAは絶対良いです。
    あの制服は体の線に合わせて各人ごとに採寸します。制服に太って体が合わなくなると解雇される場合があります(笑)。
    それと全員現地居住なのでおススメの店を教えてもらう口実でナンパ出来ますよ(笑)!
    経験者は語るです!

    55 名前: 絶倫大王 投稿日:2006/11/13(月) 22:37 ID:FHaHVwf.
    さすがバロンさん!! CAネタでも世界を席巻ですね!!
    しかしSQのCAをナンパするには、最低でもビジネスクラスが必要かと!!
    エコノミーの訳のわからない日本人に好意を持っていただけるか?ですね(笑)

    56 名前: 番長 投稿日:2006/11/13(月) 22:37 ID:nPOwGfAQ
    バロンさんこんばんわ。
    カジノをやるのであれば効果的な方法と言えますがチップを買っただけでは損が出ますよね。
    他には飲み会の幹事をやってカード決済をやるぐらいかな。
    やはりマイルは乗らないとなかなか貯まらないですよね。

    絶倫大王さん
    JALは自分で頼まないと持ってきてくれません。
    マレーシアに行ったときにマレーシア航空に乗ったことがあるのですがイラガラセのようにコップがからだと継ぎ足してきましたね。
    それぐらいのサービス精神がJALにもあっていいと思いますよね。
    香港に行くのであればキャセイの方が設備もよく安くていいと思います。

    57 名前: 絶倫大王 投稿日:2006/11/13(月) 22:43 ID:FHaHVwf.
    番長さん、東京発着ですと、香港はキャセイ結構高くないですか?
    九州からだとえらく安いんですよね(笑) バンコク行くのも結構安かったです、
    と言うより、香港もバンコクもほとんど値段変わりませんでしたね(笑) 
    小生の好きだったパターンは、キャセイで香港系由バンコク行き・・・。バンコクで
    3泊、マカオ(香港)で2泊、正月休み時丁度いいパターンでした。。。

    58 名前: 番長 投稿日:2006/11/13(月) 22:58 ID:nPOwGfAQ
    絶倫大王さん
    東京発着のキャセイは高いのですか。
    関空発のキャセイはJAL・ANAに比べて8掛けってとこですね。
    エアーインディアだとエコノミーが3万前後でビジネスが6万前後でありますが利用したことがありません。
    バンコクは一度マカオから出ているエアーアジアを利用して行こうと思ったのですがパクチーが苦手で行ったことないんです。
    エアーアジアだとバンコク往復7000円弱(最安)でありますのでいつかはチャレンジしてみたいです。

    59 名前: バロン 投稿日:2006/11/13(月) 23:00 ID:eyHZkeTg
    絶倫大王さん。
    SQはエコノミーでも大丈夫ですよ。絶倫大王さんのナンパ術を試して下さい(笑)!
    福岡発のキャセイは台北経由なので安いと聞きました。

    番長さん。
    カジノ作戦はおススメです!!
    最近のJALは本当にサービスが手抜きですね。昔はレベル高かったんですが…。

    60 名前: バロン 投稿日:2006/11/13(月) 23:03 ID:eyHZkeTg
    番長さん。
    バンコクスレにMASAさんのエアーアジアの書き込みありますよ。
    ここのCAも美人度高いです(笑)!

    61 名前: もりもり 投稿日:2006/11/13(月) 23:13 ID:uwLx14K6
    番長さん、始めまして。
    カジノ作戦すごいですね。なるほどーって思いました。
    この戦法でマネーロンダリングできますかね(苦笑)
    僕もトライします。

    62 名前: 絶倫大王 投稿日:2006/11/13(月) 23:20 ID:FHaHVwf.
    番長さん。
    関西発はそんなお手頃なんですか? エアーインディアは小生も利用なしです。。。
    そのうちエアーアジアは乗ってみたいですね。

    バロンさん。
    そうですか! SQに乗るチャンスが少ないのが困りもんですが、なんとか機会を見つけて
    トライしてみたいです!! 
    それと福岡から、キャセイでバンコクに行きますと、合計3回食事が出てきます!!
    小生は食いしん坊ですので、なんか得した気分になります!! 台北−香港間は時間が短いので
    パン食かなんかですが、確かどこかの区間でアイスクリームがでてきてましたね!!
    10:30に福岡を出て、12:30頃(時差−1)台北着、13:30頃台北出発して、
    14:50分頃香港着、ここでバンコクに電話してお気に入り姫を予約(笑) 16:00前に香港発、
    さらに時差(−1)で17:40頃バンコク到着。タクシー飛ばしてMPへ18:30頃に着。
    一戦後に食事、その後ホテルに行き、暇つぶしにGOGOやテーメーを散策(笑)
    1:00頃宿に帰って就寝・・・。結局バンコクネタになってしまいました(笑)

    63 名前: バロン 投稿日:2006/11/13(月) 23:32 ID:JIcpXl1k
    絶倫大王さん。
    エアーインディアは一度乗りました。
    得意のカレーは美味です。ただ日本のカレーとはやはり違うので好き嫌いが分れそうです。
    絶倫大王さんの行動力は相変わらず凄いですね。
    昔、大阪勤務の頃に最終の新幹線で東京に行き。朝まで遊んで始発の飛行機で戻る生活を続けていました(笑)。

    64 名前: もりもり 投稿日:2006/11/13(月) 23:34 ID:uwLx14K6
    絶倫大王さん。
    僕も意外と機内食を楽しみにしております。
    日系のビジネスにもアイスクリームがでた気がします。
    貧乏性なので、ビジネスに乗ると勿体無くてなかなか寝れません。

    65 名前: 絶倫大王 投稿日:2006/11/13(月) 23:45 ID:FHaHVwf.
    バロンさん。
    そんな凄まじく遊ばれていたんですか!
    そこまでして遊ばれた方は、小生の周りにはおりません!(笑)

    もりもりさん。
    今のビジネスは快適ですよねー。何回かしかビジネスに乗ったことはないんですが、
    CAも丁寧ですし・・・。ビジネスを経験して以来、エコノミーでCAの方に無理を
    言うのを控えるようになりました・・・(笑)

    66 名前: バロン 投稿日:2006/11/13(月) 23:49 ID:EQJ8GCI.
    もりもりさん。
    JALはご飯(コメ)だけは美味ですよ。
    これは特殊な炊飯器が機内設備に有るからです。
    他社はこの点がまだまだ改善する余地が有りますね。

    67 名前: 番長 投稿日:2006/11/13(月) 23:52 ID:nPOwGfAQ
    バロンさん。
    エアーアジアはマレーシアではよく利用したのですが安いけどよく遅れるのが難点ですね。
    でもこの値段だと納得してしまいますが。

    もりもりさん。はじめまして。
    この方法をさらに効率化したのが香港JALカードを作ってやれば決済は香港ドルなので両替の手数料も要らないんですが香港に住まないとカードが作れないのが難点です。
    両替も香港とマカオではどちらがレートがいいのでしょうかね。
    ¥→HK$は香港の重慶マンションで両替がいいのは解っているんですが逆の場合はどうなんでしょう。

    絶倫大王さん。
    私もSQは乗ったことないんですが機材やCAも良くて評判がいいですよね。
    何かバンコクが洗脳されそうです。
    バンコクの食べ物は香港・マカオと比べてどうなんでしょうか?
    やはり食べることもひとつの楽しみなんで基本的にはパクチーは入ってなかったら問題ないのですが。

    68 名前: バロン 投稿日:2006/11/13(月) 23:58 ID:GN34cDEM
    絶倫大王さん。
    ファーストで世界最高レベルはエミレーツ航空です。
    シートは完全個室で現地到着時間に合わせて室内の照明が夜なら星空に変化します。
    食事、酒、サービス、CA美人度が世界最高レベル。
    機体は常に新型、J社のように古い機体はありません。
    エアバスの新型の納入が遅れていますがエミレーツは一番多く購入予定です。

    69 名前: 絶倫大王 投稿日:2006/11/14(火) 00:06 ID:oxcFEX3U
    番長さん。
    パクチーが苦手ですか・・・。スープ類、鍋物類にはほとんど入ってますかね〜。
    小生はどちらかと言うと、タイ料理のほうが好きですかね・・・。前にも書いたんですが、
    香港・マカオの料理では、往々にして獣臭さが残っている肉料理がでてきて、とても
    食べられたものではありません。。。ですので、サウナで麺類やチャーハンを食べるのは
    一番安全と思っております。。。

    70 名前: 絶倫大王 投稿日:2006/11/14(火) 00:11 ID:oxcFEX3U
    バロンさん。
    そんな航空会社があるんですか! シートの完全個室っていうのが凄いですね!!
    ちなみにCAは何人なんでしょうか。アラブ人ですか? サービスが最高レベルといいますと
    どんなことを想像すればよいのでしょうか?

    71 名前: 名無しの彷徨遊人 投稿日:2006/11/14(火) 00:22 ID:AQ0SXFhY
    絶倫大王さん。
    エミレーツは世界中から集まっています。
    もちろん日本人もいます。
    確か国籍は50近くだったと思います。
    イスラム系の会社は酒を出さないのが多いですかエミレーツは別ですよ(笑)。
    エミレーツはサービス総合力ランキングでここ数年世界一です。
    関空、名古屋に乗り入れしてます。
    UAにマイレージ加算出来ます。

    72 名前: バロン 投稿日:2006/11/14(火) 00:27 ID:poJvD8b.
    71は私バロンの書き込みです(笑)
    名前を未記入で書き込みしたら上記名前が自動で入った様です。

    73 名前: まあらいおん 投稿日:2006/11/14(火) 00:37 ID:LTeQAR2.
    うーん、勉強になります。
    業界人のクセにみなさんにひけを取っておりますです。

    まずエミレーツ。
    いま急上昇の航空会社です。
    サービス、内容ともに、ビジネスマンに人気です。
    ただ行き先が限られているので、使用のチャンスが少ないのですが、
    ヨーロッパに飛ぶ際に、ワザワザ利用する人が増えているようですね。

    74 名前: まあらいおん 投稿日:2006/11/14(火) 00:40 ID:LTeQAR2.
    カジノでカードペイできるんですか?
    知らなかった・・・
    負けてるときは、ATMで下ろして、使ってました。
    でもこれだと、キャッシング扱いで、マイレージの対象にはなりません。

    ウラワザで10,000マイルはすごいかも!!
    (二回で香港行けちゃいますね)

    75 名前: まあらいおん 投稿日:2006/11/14(火) 00:43 ID:LTeQAR2.
    SQ、元地元です(笑

    うーん、わたしは制服フェチじゃないので、全然わかりません〜〜〜。
    でも相対的にサービスはいいですよ。
    ただしアテンダントはゲイが多いので、要注意。
    (この場合、女性も含めます)
    わたしは利用の際、暇つぶしにシンガポール訛りの英語で語りかけると、
    かならず、男性のアテンダントに連絡先を聞かれてました・・・。
    そっち方面でもてるタイプじゃナイのに…

    女性のアテンダントにはトライしてませーーん。

    76 名前: バロン 投稿日:2006/11/14(火) 00:47 ID:EixfrQxI
    まあらいおんさん、こんばんは。
    エミレーツは欧州へ行く時にドバイ経由で行く機会が増えました。
    それまではシンガポール経由SQ利用だったのですが。

    77 名前: まあらいおん 投稿日:2006/11/14(火) 00:49 ID:LTeQAR2.
    バロンさん
    理想的なビジネスマン利用スタイルですね。
    相対的に流れているようですよ、SQからエミレーツに・・・

    二階建てエアバスもこの二社がすごい受注数だし。
    これからもしのぎを削るのでしょうね。

    78 名前: バロン 投稿日:2006/11/14(火) 01:00 ID:yA9MnLdY
    まあらいおんさん。
    両者は今後日航、全日空のようなライバル関係になりそうです。
    日系は取り残されてます。
    2階建てエアバスは納入遅れで契約自体が取り消しになりそうですよ。

    79 名前: まあらいおん 投稿日:2006/11/14(火) 01:03 ID:LTeQAR2.
    バロンさん
    おっしゃるとおりです。
    「ビジネスマン」というパイの取り合いでしょうね。
    日系は国内便でペイしてますからね。
    (羽田〜千歳は世界一のドル箱路線)
    リストラばかりで空洞化して、国際線はスカスカになってます。

    あら、エアバスの件は存じませんでした。

    80 名前: バロン 投稿日:2006/11/14(火) 01:10 ID:poJvD8b.
    エアバス社はこの件で社長が辞任しました。
    納入遅れの違約金支払いの経営危機で欧州では倒産すると言われています。

    81 名前: まあらいおん 投稿日:2006/11/14(火) 01:12 ID:LTeQAR2.
    航空運賃に革命を起こすかもしれない、とまで言われてましたからねえ、二階建てエアバスは。
    (1便で倍の人数を運べるため)
    たしかこの秋導入?予定だったのですよね。
    ちょっとニュースチェックしてみます、ありがとうございます。

    82 名前: バロン 投稿日:2006/11/14(火) 01:28 ID:WwXWFHEU
    そうですね!価格破壊を期待していたのですが…。
    まあらいおんさんは添乗経験が豊富な様ですが韓国の現状はご存じですか?
    宜しければ韓国スレへ情報をお願いします。
    現状が不明な点が多くて!昔は良く遊びに行っていました(笑)。

    83 名前: katuo 投稿日:2006/11/14(火) 16:03 ID:HdgytNxg
    katuoです。

    遅ればせながら参戦です。・・・・カードでチップの件ですが・・・

    カードで、チップの購入は何回かやっていますが・・・カード手数料が3%、パタカ→HK$で3%位だったか・・・
    で、10000$当たりで629$手数料がかかりますよ。
    と言うことは、100万円分ですと約7万$で、おおざっぱで、4000$では、6万円くらいになりますよね。
    これに、HK$→日本円に両替ですと、現金では、約4円位の損失・・・・とても割に合わないように思えますが・・・・残念!!

    84 名前: バロン 投稿日:2006/11/14(火) 18:27 ID:IAiSd34g
    katuoさん、貴重なアドバイスありがとうございます。
    私がベガスで試した時は手数料3%は不要だったと思います。
    澳門と事情が違うのかもしれませんね。
    ただ為替差損が出て少し損が出ました。
    アドバイスに従って澳門のカジノでは止めておきます。

    85 名前: 名無しの彷徨遊人 投稿日:2006/11/14(火) 20:56 ID:0hVesM0g
    バロンさん今晩わ。katuoです。
    へー!カジノキャッシュって、ベガスですと、電話で申し込んで・・・と手続きが面倒な感じでしたが・・・・この辺り、どうしてましたか?

    澳門の場合は、パタカ→HK$は無視してよかったかもね。
    ただ、手軽は、あっという間の借金の山・・・と言う事になりかねない!!

    気を付けないといけませんね。

    86 名前: バロン 投稿日:2006/11/14(火) 23:45 ID:IAiSd34g
    katuoさん、こんばんは。
    ベガスでカジノで使用した時はホテルのカジノカードを合わせて出しました。
    事前の電話や特別な手続きは不要だったと思います。
    ただし昔の事なので最近はマネーロンダリング対策で厳しくなっているかもしれませんね。

    87 名前: 番長 投稿日:2006/11/15(水) 00:29 ID:3NjzFMOg
    katuoさん。こんばんわ。
    やはりカードでチップの購入だとかなりの差額が出るようですね。
    それだと1回香港に行けるのでショッピングをする意味がありません。
    マカオではリスボアでバカラを1日中やっているのですがいつも現金でチップを買っているのでどうせならカードで買った方がショッピングマイルも付くのでお得かなと思ったわけで。
    やはりうまい話はありませんね。
    ところでマカオにはコンプリメンタリーのあるところはあるのでしょうか?

    88 名前: katuo 投稿日:2006/11/16(木) 12:42 ID:Jhd9u6XU
    katuoです。番長さん、皆さん。

    カジノスレ、立てますか?飲む打つ買うの3本立てですから良いんじゃあないでしょうか?

    カジノでですか?
    もっとも私の場合、澳門のカジノはリスボアに代表されるように、煙草の煙の中にマフィアが・・・と言うイメージでしたので、
    あまり、他のカジノには行ってはおりません。
    ファラオに始まり、サンズ、最近出来たウイン、スターワールドと言ったところですが・・・・この中では、ファラオが朝方になるとサンドイッチのような軽食それも食パン1枚と何かお菓子程度が配られます。
    後は飲み物ですね。
    サンズは飲み物だけ。
    その他は、見たことありませんです。

    ベガスのような、シーザーパレスで100万円のデポジットから、MGMで50万円からですが、部屋は、普通のツインで、バフェに優先ラインがある程度ですね。
    私は、此処までですが・・・・シーザーでご一緒した同席した福岡のご夫婦は、1000万円以上ですと、全て無料、それでも食事何処はバフェだったと言っていました。
    ちなみに、バフェは、パリス、ミラージュ、MGMで合格。その他は、普通でした。
    最近はミラージュに良く行きますが、此処は、かにが出てくるので、贔屓にして居るんですよね。

    89 名前: katuo 投稿日:2006/11/16(木) 12:44 ID:Jhd9u6XU
    追加・・・
    このとき、奥様が、夕べ主人が3000万円も使っちゃったのよって言っておりました・・・・唖然!?!?!

    90 名前: バロン 投稿日:2006/11/23(木) 11:03 ID:7mYEuJtM
    世界各地へのご旅行プランに大変便利なマイル計算機能がスターアライアンスのホームページに出来ました!
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    私はいつもこの航空券を利用しています。

    91 名前: へき 投稿日:2007/02/01(木) 15:46 ID:7V4csB3E
    香港線が無くなると、UAに貯める意味がなくなってしまいます。マカオ通いを目的とするなら
    どこのマイレージに貯めるのがよろしいでしょうか? 自分はほとんど陸マイラーなので、カードの
    加算率の高いものを希望しています。

    92 名前: katuo 投稿日:2007/02/01(木) 23:49 ID:ANBkT.tk
    UAからハガキが来て、3月末まで、成田〜米国路線に登場すると最大30000マイルプレゼント
    というのをやっていますね。
    やはり、アジア内では、経費負けするんでしょうか?
    JALと比べてもUAのアジア内のでの燃油特別料金の設定とかが違いますね。
    勿論太平洋路線が賑わわないとやっていけないんでしょうね。(笑)
    私も30000マイル程度貯まってきましたが・・・一度に貯めようとすると飛行機に乗るしかないんですね・・
    しかも太平洋線とかに?!?!?

    93 名前: katuo 投稿日:2007/02/01(木) 23:53 ID:ANBkT.tk
    JALは少し見劣りするワンワールドにこの4月から加盟というニュースが
    HPに載っていますが、あまり食指が動かない航空会社ばかりですね(笑)
    ただ、フライオンポイントが、加盟会社で付くと言うことですので少しは良いかもしれないですね。
    しかし、最低JALに4回載らないといけませんけど。(笑)
    CXのBBK−HKG−NRTかな?

    94 名前: へき 投稿日:2007/02/27(火) 14:37 ID:hIQ7FsXA
    最近カキコミが少ないですね。
    さて、マイレージとはスレ違いですが皆様空港ラウンジはどう使われてます? ビジネスのみ利用される方なら問題ないですが、エコノミーや格安航空券・ツアーが多い人には縁のない場所ですね。
    しかし、こういうのがあるのご存知ですか?


    プライオリティーパスを持っていたら、飛行機の会社やクラスに関係なく世界中の空港のラウンジが何
    度でも利用できるので、もっぱらこれを使ってます。もちろん 香港・マカオ。広州のラウンジもOK。
    http://www.prioritypass.jp/index_jp.htm
    年会費が399米ドル必要ですが、、、
    しかし アラ不思議 コレモ裏技があって、

    http://www.saisoncard.co.jp/lineup/ca103.html
    を申し込むと、もれなくプライオリティーパスが付いてきます。実質21000円でOKということで
    す。プラチナと名前はスゴイですが、セゾンカードなので実際は申し込めば、落選はまずありません。

    ビジネスクラスのみの利用なら、関係ないですが エコノミーが多ければ 結構便利ですよ。格安航空
    券やツアーでもビジネスクラスのラウンジが利用できるわけですから。

    95 名前: katuo 投稿日:2007/02/28(水) 00:20 ID:Zgezt3TA
    katuoです。
    へきさんこれは、貴重な情報です。
    へきさんの情報源はエアータリフですか?
    私もあそこから、海外発券をやり始めて、韓国発券、ロス発券、バンコク発券とやってきました。
    海外発券をやり始めてから、JALが意外と安く手に入るので、これでバンコク
    往復を重ねているうちにJGCMになって、現在に至るってところです(笑)
    JAL以外では、UAのレッドカーペットが400ドルくらいで年間利用できるので、
    スターアライアンス系はこれかなと思っておりましたが・・・・
    それにしてもプラチナとは恐れ入りましたね。
    しかもセゾンとアメリカンエキスプレスですか・・・
    凄い組み合わせで、どんなカードだって気がしますが・・・・(笑)
    フォトカードじゃあないと必ずIDチェックですね(笑)
    エアータリフも見ましたが・・貴重な情報でした。

    96 名前: へき 投稿日:2007/02/28(水) 13:42 ID:kArow6R6
    katuoさん。こんちわ。私の情報源ですが、もちろんエアタリや2CHも見ますが、ほとんど普通の生活の上です。
    専門誌じゃなくても、普段の生活で何事にも関心を持っていれば、おのずから情報が入ってきます。何かの書物にあった、アメリカの情報部員のコメントです。
    「機密情報のほとんどは、新聞から得る」。決して暗号が隠されているというわけではなく、小さな記事でも 関心を持てばいろいろリンクして1つの事実になるのです。

    まぁ、それは余談ですが(笑)
    セゾンプラチナカード カード上にSAISON の文字が無ければ もっとかっこいいのに。
    国内より海外利用時の方が、SAISONがフランス語ですので、フランスの凄いカードと思って対応してくれます(笑)
    ちなみに、国内のカードラウンジだけの目的なら、
    http://www.gonzo.co.jp/card/
    これがオススメ。なんとゴールドカードなのに年会費永年無料! プロパーのDC GOLDとしてラウンジ利用可能です。

    話は戻りますが、一度得た情報も絶えず更新が必要です。特に今のマカオは変化が激しいので。
    それに関してはkatuoさんは問題無しですね。ウィキの更新状況をみれば一目瞭然です(笑)
    マカオ空港のHPもいつの間にか日本語対応になってますしね。

    97 名前: katuo 投稿日:2007/02/28(水) 22:41 ID:Zgezt3TA
    へきさんそれは格好良すぎますよ(笑)
    私は既にJGCMですので、国内ともラウンジは問題ないですよ。
    UAもUCゴールドです。(笑)
    う〜む。
    ところで、管理人さんがQ&Aを作るか、新しいフォーラム型のBBSの導入を考えているようですね。
    確かにQ&Aは、更新が難しいかも知れません。
    WIKIのような感じでみんなが参加できる方が良いんですが・・・・・
    HPの基本形は、管理人さんが今のやり方で十分だと思いますが・・・・
    質問となると、やはり一人での対応は難しいでしょうからね(笑)
    澳門空港のHPみました。
    日本語対応は、やはり外側だけでしたね(笑)
    今の澳門の状況を見事に現していますよ。
    澳門の将来像は、まだまだ絵に描いた餅状態で、ホテル等他の民間先行で、開発されてしまっても、
    公共交通機関等のインフラは追いつかないでしょうね。

    韓国みたいにあっという間に地下鉄を掘ってしまうようでしたら、話違うかも知れませんが・・・
    地震がない国はとてつもなくB級のインフラ整備が得意ですねぇ(笑)

    98 名前: へき 投稿日:2007/03/05(月) 08:59 ID:8hDUZExE
    今ならJCB ゴールド 初年度年会費無料!
    1年間 空港ラウンジ利用しまくって解約されては?
    hhttps://www.cpmax.jp/gold/gold.php?id=24

    99 名前: へき 投稿日:2007/06/30(土) 22:45 ID:Md3BSS7s
    >>94
    で紹介したカードより もっとすごいカード誕生!!
    年会費たった10500円で 上記のプライオリティーパスがついてくる。
    さらに、空港から、ご自宅・ホテル・ご勤務先への手荷物無料発送付き。
    すぐ 元とれるやん。
    http://card.rakuten.co.jp/premium/

    katuo さん 喜びそうな情報でしょう。

    100 名前: 管理人 投稿日:2007/07/01(日) 10:25 ID:PtmK5mMc
    >99
    むむ、これは現状では航空会社のプレミアム会員になれない私には
    かなり有用な情報ですね。
    IASSのラウンジは大した事ない&狭いので。

    前に教えてもらったセゾンアメックスプラチナの半額とは・・・
    流石に2万円では躊躇していましたが、これなら十分元が取れそうですね。

    早速申し込んでみます。

    101 名前: へき 投稿日:2007/07/01(日) 14:42 ID:Xubw7tF6
    かなり お買い得な情報だと思います。
    ただ一つ注意するのは、成田空港。第1ターミナルはPPを持っていると、KALラウンジ
    とNWのラウンジ2つ が利用出来ます。
    しかし、第2ターミナルはPPを持っていても利用ラウンジはIASSしかありません。
    関空では、KALラウンジを利用出来ます。
    香港・マカオのラウンジは豪華なので利用価値があります。

    102 名前: へき 投稿日:2007/07/01(日) 15:49 ID:Xubw7tF6
    つけたし
    http://mileage.livedoor.biz/archives/51073458.html

    103 名前: katuoです。 投稿日:2007/07/04(水) 00:26 ID:4EKdVRTk
    へきさん。管理人さん。
    こんばんわ。
    私の遍歴は、KLMからNWのマイレージになって大分貯めましたが・・・
    NWの特典で、ハワイからファーストクラスの乗ったときに最低の機材だったのと、スチュワードが最低で
    日本のバカップルも居たりで・・UAに変更。
    UAは、ラスベガス行くときにシャトルがあったので乗り換えにはとても便利でした。
    これで、ラスベガス〜ハワイ〜日本の大分利用しました。
    その後、UAも結局は特典が全く取れないので、結局の所、JALで如何に安いチケットをゲットするかに変わってきています。
    JALの韓国発券、ロス発券、バンコク発券とやってきて、最近は、JGCMになっているので、特典の予約はかなり優先的で快適に取れています。
    となると、やっぱりJAL利用となるわけですよ。
    それと最近は日本発券でもかなり安くなってきていますしね。
    多少の値段の差は、JGCMの恩恵を受けることで回収できると思っているわけです。(笑)

    ただし、まだ、最後のNWの特典が良いところで何故か取れましたので、既に予約済み・・
    UAは、韓国行きがまだ残っていると言うこともあります。

    となると・・・
    UAはANAに変えようかなあとも思っていますが・・
    でも、
    さすがに10000円でラウンジが利用できる情報は、有り難いですね。(笑)
    JAL一辺倒は暫く続きそうでもありますし・・・
    意外と冒険しないので・・・(苦笑)

    104 名前: 回遊魚好き 投稿日:2007/07/19(木) 23:26 ID:0rTBfMHw
    楽天プレミアムカード、昨日申し込んだら今日、発行完了のメール来ました(早っ!)
    とりあえず、カードが到着したらPPの申込してみます。
    あぁ、パスポートも期限切れだから申請しないと・・・。

    で、NWとKALのラウンジ、どっちが良いですかね?(笑)

    105 名前: 回遊魚好き 投稿日:2007/07/20(金) 00:13 ID:Jv9ZUIpU
    ちなみに航空会社のラウンジって無料のシャワールームって標準装備なのだろうか?
    前に使ったANAのラウンジにはあったのだが、NW、KALのラウンジ案内を見ても
    シャワールームがあるとは書いてない・・・。

    ちなみに広州空港のシャワールームは個室じゃなかった(笑)

    106 名前: へき 投稿日:2007/07/20(金) 10:33 ID:gEF5l/Ew
    >>104
    >>105
    成田に関してはNWの方が上かもしれません。しかし、これは今の時点です。計画では、KALの隣にあるNWのラウンジが
    廃止。上の階にあるラウンジ1つになります。で、KALが空いたスペースを使ってラウンジ拡大します。1番いいのは、
    両方をハシゴする事です(笑)。香港はラウンジが3つありますので、これもハシゴして比べてください(笑)
    ちなみに広州空港もラウンジが3つ利用出来ます。 私もまだ制覇してませんが、、

    107 名前: 回遊魚好き 投稿日:2007/07/20(金) 22:43 ID:Jv9ZUIpU
    >へきさん

    ありがとうございます。
    現時点ではNWの方が上、と(メモメモ)

    という事は先にKALに行って次にNWですね(笑)

    今回は
    NRT→TPE→HKG MFM→TPE→NRT 
    または
    NRT→SHA→MFM→SHA→MFM
    なんてルートを試してみようかな?なんて色々計画中です。

    悩んでいる時が一番楽しい!

    108 名前: まあらいおん 投稿日:2007/09/29(土) 00:14 ID:T.tEdtq2
    あまり活性化してないようですが、
    いちおう書き込みをば・・・

    へきさんがおしえてくださった「楽天プレミアムカード」申し込むことにしました!

    これまではJCBゴールドでIACCのラウンジを使っていましたが、
    転身することにしました。
    空港ラウンジが使えるのは魅力です!

    「楽天」を作ったのも、10月下旬に仕事でロンドン向かうことになり、
    早速と・・・

    あ!
    安いチケットを探して、TGでBKK経由となったのですが、
    往路トランジット時に入国可能なようです。

    そこで事情通のへきさんへ・・・
    15時到着、23時ごろまでに空港戻りで楽しめるところってありますでしょうか?
    ホテルは取らないので、GOGO&お持ち帰りはNGですよね。
    オススメありましたら、ご伝授ください。

    ちなみに7月にやはりトランジットでBKK新空港を初利用しましたが、
    遠くて驚きました。
    (その際は時間がなく、チャイナタウンの電気街ですごしておしまい、XXはナシでした(笑)

    よろしくお願いします。

    109 名前: へき 投稿日:2007/09/29(土) 23:24 ID:QnR09/R.
    もしわけございませんが、BKKに関しては専門外の為、全くわかりません。
    おそれいりますが、katuoさんのブログをご参照ください

    110 名前: katuo 投稿日:2007/09/29(土) 23:59 ID:zv6Q39X2
    まあらいおんさん?
    katuoです。
    バンコクネタへ移動しますね。
    変な書き込みも多いので・・管理人さんも大変ですね。(爆笑)

    111 名前: JGC1年生 投稿日:2009/02/27(金) 23:31 ID:/UUsy.8c
    はじめまして。
    JGC@1年生です。
    昨年、出張&修行で念願のJGCに入会できました。
    マカオに行くこと数回なのですが今のJGCはワンワールドに加盟しているのですが
    JALのチケットを持っていてCXのラウンジは行けるのでしょうか?
    ターミナルが違うので面倒くさいのですが香港はJALラウンジよりCXラウンジの方がよさそうなので行ってみたいのですが可能なんでしょうか?
    よろしくお願いします。

    マカオに通うこと数十回

    112 名前: OnsidekickRecover 投稿日:2009/03/01(日) 19:48 ID:bJKvMZlg
    >JALのチケットを持っていてCXのラウンジは行けるのでしょうか?

    もちろん問題ありません。
    チケットにOWサファイヤと記載されているはずですので
    それを見せればOKです。
    ただ平JGCはOWルビーですので、サクララウンジしか利用できません。
    来年以降はご注意を。

    113 名前: JGC1年生 投稿日:2009/03/01(日) 23:50 ID:UPhT7vL2
    OnsidekickRecoverさん

    ありがとうございます。
    OWのサファイヤであればOWメンバーのラウンジが使えるということですね。
    来年は2万フライオンでOWサファイヤを維持します。

    114 名前: 奈々氏 投稿日:2009/03/02(月) 01:53 ID:1h/CxmWQ
    すみません質問です、私は仕事で海外に好く行きます、社長をしている事からビジネスクラスでほとんど
    の場所に移動です。もちろんJGC会員ですがここ3年不況もあって出張が少なくなり、あまり利用がなくなりまして
    今はルビーです。昔は貯まったマイルで遊びに行くのもビジネスを予約していましたが最近はあまり貯まらないので
    エコノミーのエントリーにしています。しかしほとんどグレードアップされビジネスでいかせてもらっています。
    3回に2回はビジネスです。しかし同じJGC仲間でもそんなことはほとんど無いと
    言われました。これはただラッキーなだけでしょうか?それともJGCの中でもランクの様な物が有るのでしょうか?
    もしあるなら基準は?今のままでランクを落としたくないので教えてください。

    115 名前: 赤い彗星 投稿日:2009/03/02(月) 23:59 ID:q4cP6.Js
    奈々氏様
    初めまして赤い彗星と申します。

    私はJGC会員になって5年経ちます。
    そのうちサファイヤが2回とルビーが1回です。
    ビジネスアップグレードはサファイヤの時代は何回かありましたがルビーや平グローバルの時は全くなかったです。
    友人にJGCプレミアがいますが同じ便でアップグレードする場合でも私と違ったアップグレードでしたね。
    私の経験で言うと搭乗する便のエコノミーがツアー客などで満席になると席はビジネス席ですがサービスはエコノミーの席を開放し
    ダイアモンド→JGCプレミア→サファイア→平JGC→ルビーの順で席を埋めていきます。
    それでも席が足らなくなるとダイアモンド→JGCプレミア→サファイア→平JGC→ルビーの順でビジネスにアップグレードされていきます。
    なのでGWや年末年始など込み合う時期に自分のステータスの上位ステータスの方がいなければアップグレードの確立が高くなります。
    私はほとんどエコノミーの実績しかありませんからJGC会員でも込んでる時以外アップグレードはありませんでした。
    奈々氏様はビジネスクラス利用の優良顧客だったのでもしかすると実績も考慮されているかもしれませんね。

    116 名前: 奈々氏 投稿日:2009/03/04(水) 23:12 ID:7wqJLHNA
    ありがとうございました。なるほどそういった理由があるのですね。実はこないだエコノミーで出発の際
    チェックイン時にふと気付いたのですが、パスポートとJGCカードを出すと、尾根遺産が電話を掛けて
    #?*のお客様のエントリーですが?とパソコン画面を見ながら話しているのが聞こえました。
    何のことは無くエコノミーでしたがこれが赤い彗星さんの言う確認作業だと思いました。
    思い起こすと一昨年までは、ファーストにアップグレードもあり、**さま恐れ入りますが今回こちらで
    お願いします。と赤いチケット渡されたときは、はい!と冷静を装うのが精一杯で、やったー!と
    飛び上がりたい気分でした。(笑)
    しかし頻繁に出かけていても近場が多く年間でせいぜい3万マイル行かないぐらいしか乗らなかったので
    優良顧客と言うジャンルも有ると実感しました。問題は持続が難しいと言う事で、今後も乗るときはビジネス
    を心がけないといけないと判明したと言うことです。頑張ります。

    117 名前: スタンバイ・チケット 投稿日:2009/03/04(水) 23:37 ID:iGNpWUFQ
    奈々氏さんへ
    JGC会員でのアップグレードは赤い彗星さんのご説明になります。
    さらに、運賃クラスでのアップグレードもあります。
    同じエコノミーでも、運賃が高い料金で購入していませんか? 例えば、ロサンゼルスを格安航空券で4万円で買う場合と10万円で買うのでは同じエコノミーでも運賃クラスが違ってくるのです。
    Y・B・H・K・X・M・L・V・S・N・Q・O・G・Rの順で下がってきます。
    恐らく、今までビジネスクラスが多かったので「VIP会員」の記録がJLにあり、JGC会員や運賃クラスも考慮され、いつもビジネスクラスになっていたのでしょう。
    うらやましい限りです。
    ちなみに、自分は1月下旬にグアムに行ったとき、エコノミーのLクラスでアップグレードになりました。
    そのときは、ツアー客で満席だったので、平会員なのにアップしてくれました。<コンチネンタルの話です>
    ツアーは団体包括運賃なので、かなり低い運賃クラスになります。

    118 名前: 奈々氏 投稿日:2009/03/05(木) 18:01 ID:P6xFonrc
    なるほど!チケットのランクですね。最近はもっぱらゴクウです。なのでアップグレ−ド
    なしなのですね。それと以前JALの人間に聞いた所、機材が変わるので席が足りなくなりアップグレードと聞きましたがこれは違うと実感しました。
    理由はエコノミーが結構空いているのにビジネスにアップグレードしてくれるからです。
    飛行機は前から詰め込むと聞いたので逆にビジネスが空きすぎているからなのかな?と思ってました。
    大概は行き、つまり成田からのアップが多く帰りはエコノミーが普通でした。
    回数券を買ってでもビジネスを心がけるようにするつもりですが、韓国はビジネスの回数券が無く、韓国発券まで視野に入れ頑張ります。

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